Loading

DSG/Powershift замена масла

Замена масла очень важна для АКП

Все компоненты коробки передач смазываются и охлаждаются одним и тем же маслом.

Если масло не менять длительное время, частицы износа диска сцепления переносятся в масло, передвигаясь по всей АКП, блокируя фильтр и увеличивая износ машины. Это облегчает засорение клапанов и отверстий mechatronics. Когда mechatronics (TCM) работает с неисправностями, появляются удары, которые повреждают муфту коробки передач. Эти удары могут повредить механические узлы коробки передач.

GETRAG рекомендует, чтобы первая замена масла производилась не позднее 45 000 км, затем масло должно меняться каждые 30 000 км.

powershift

Замена масла в автоматических коробках передач с двумя сцеплениями

DSG (Direct Shift Gearbox) - Volkswagen, Seat, Skoda

Audi, Volkswagen, Seat, Škoda Dsg – замена масла в 6-ти ступенчатых коробках передач.
Производитель коробок передач DSG установил интервал замены масла в 60 000 км / 48 месяцев.

Большинство автомобилей VAG Group – Volkswagen, Seat, Škoda оснащены роботизированной автоматической коробкой передач с двумя сцеплениями DSG (Direct Shift Gearbox). В этих автомобилях коробки передач DSG начали устанавливаться с 2003 года и продолжают устанавливаться по сей день. Чтобы коробка передач DSG работала хорошо, необходимо соблюдать правила замены масла. Для замены масла мы используем высококачественное немецкое масло.

Замена масла АКП Powershift - Ford, Volvo, Dodge

Производитель автомобилей предусмотрел интервал замены масла в 60000 км. В коробках передач Powershift, установленных на Ford, Volvo, Dodge и некоторых моделях Mitsubishi, мы рекомендуем менять трансмиссионное масло на 30–40 тыс. км или, по крайней мере, каждые 2 года, что значительно увеличивает срок службы трансмиссии.

Замена масла в автоматических коробках передач с двумя сцеплениями так же важна, как и регулярное техническое обслуживание, например, замена моторного масла на определенный пробег. И теория, что нет необходимости менять масло в автоматических коробках передач, полностью неверна. Без замены трансмиссионного масла вы значительно снизите срок службы редуктора, и далее Вас ждет дорогостоящий ремонт.